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PHSCOO 经销商报价体系2026
仅限签约合作经销商查阅
? 2026经销商专属扶持政策
- ✅ 欧洲海外仓现货直发，DDP全包物流，到货时效稳定
- ✅ 双档位返利体系，中小批发商也能拿到高额返点
- ✅ 季度整车免费赠送，冲销量直接赚整车货品
- ✅ 严格价格分级管控，杜绝低价内卷，保障渠道利润
- ✅ 一件代发+批量囤货+大货排产三模式全覆盖
- ✅ 完善售后质保，支持短视频带货活动补贴
密码错误，请重新输入
本报价为内部渠道价格，禁止对外转发泄露
? 2026年7月更新 | 有效期至2026年9月30日
经销商合作政策
统一零售价 €799/台 · 最低成交价 不低于€649/台
现货一件代发（直供终端C端客户）
欧洲海外仓直发
| 合作模式 | 拿货单价 | 核心优势 | 返车与返利资格 |
|---|---|---|---|
| 单次≥1台，直发个人终端买家 | €329 | 零库存，无需备货，一台即可发货 | 计入年度返利+季度返车 |
零售代发独立报价，订单计入业绩，可与批量订单合并统计台数。
现货阶梯拿货价格（经销商批量囤货）
欧洲海外仓现货直发
| 单次采购台数 | 拿货单价 | 业绩档位 | 季度返车资格 |
|---|---|---|---|
| 1 - 29 台 | €319 | A档 | 计入总量 |
| 30 - 99 台 | €289 | A档 | 计入总量 |
| 100 - 199 台 | €269 | B档 | 不计入 |
| ≥ 200 台 | €256 | B档 | 不计入 |
核算说明：
1. 所有订单台数均可累加计入年度晋升考核；客户可自由分单下单冲量，每笔订单严格按照下单数量匹配对应档位价格，不会因全年累计采购量自动下调至更低价格档位。
2. B档大批量订单只参与年度返利，不参与季度整车赠送活动；
3. 全款到账计入销量，产生退货则对应台数从总量中扣除。
工厂排产预订单（生产交付周期3个月以上）
定金锁价
- ✓供货价格：单笔订货≥35台，统一单价 €256
- ✓最低起订量：单笔不少于35台
- ✓订单台数计入全年订货总量，可参与一级经销商晋升考核，无季度返车资格
- ✓汇总全部经销商订单，整批总量达到500台方可启动排产；订单总量不足时，自动顺延至下一批生产档期
- ✓待整批订单凑齐500台后，统一收取30%定金，正式安排生产；凑单等待阶段不收取任何费用
- ✓定金收取后不予退还
海运在途货品预定锁仓（到货周期1个月左右）
现货预定
| 起订数量 | 拿货单价 | 业绩档位 | 季度返车资格 |
|---|---|---|---|
| 40 ~ 99 台 | €269 | B档 | 不计入返车销量 |
| ≥ 100 台 | €256 | B档 | 不计入返车销量 |
- ✓无需拼单凑量，40台即可锁仓下单
- ✓订单台数计入全年订货总量，可参与一级经销商晋升考核
- ✓下单即支付30%定金锁定仓位，定金一经收取不予退还
- ✓欧洲海外仓发往经销商收货地址产生的本地快递费用，全部由经销商自行承担
季度整车奖励（仅限A档订单参与）
纯利润奖励
仅A档现货订单可累计台数申领整车奖励；B档大批量订单不参与季度返车活动。
| 季度有效订货总台数 | 免费赠送整车数量 |
|---|---|
| 30 台 | 1 台 |
| 60 台 | 3 台 |
| 80 台 | 5 台 |
| 100 台 | 7 台 |
| 130 台 | 9 台 |
| 150 台 | 15 台 |
| 200 台 | 25 台 |
| 300 台 | 45 台 |
1. 厂家承担头程运输至欧洲海外仓费用；欧洲海外仓发往经销商收货地址产生的本地快递费用，全部由经销商自行承担；
2. 奖励车辆严禁低于零售价窜货倾销，违规直接取消全部后续奖励；
3. 季度对账完毕后7个工作日内完成赠品入仓登记（不含法定节假日）。
订货方案成本参考（统一按100台核算）
价格测算
| 订货方案 | 采购形式 | 单价 | 100台总价 | 业绩档位 |
|---|---|---|---|---|
| 现货一件代发（直供C端客户） | 多次零散下单，≥1台即可发货 | €329 | €32900 | A档 |
| 现货批量拿货（分多次补货） | 分多次下单，1-29台零散补货 | €319 | €31900 | A档 |
| 现货批量拿货（一次性下单） | 单次整单采购100台 | €269 | €26900 | B档 |
| 工厂排产预订单 | 单次批量下单 | €256 | €25600 | B档 |
| 海运在途小批量（40~99台） | 分多次下单 | €269 | €26900 | B档 |
| 在途大单（≥100台） | 一次性下单 | €256 | €25600 | B档 |
年度订货返利
次年1月统一结算
返利按照当年全款到账订单总货款核算，A档、B档分开核算，档位不互通。
档位A（零售订单）
| 年度累计订货台数 | 年度总货款返利比例 |
|---|---|
| ≥ 30 台 | 全年总货款 × 1.0% |
| ≥ 100 台 | 全年总货款 × 2.0% |
| ≥ 200 台 | 全年总货款 × 2.5% |
| ≥ 350 台 | 全年总货款 × 3.0% |
档位B（大批量订单）
| 年度累计订货台数（最低100台起步） | 年度总货款返利比例 |
|---|---|
| ≥ 100 台 | 全年总货款 × 0.8% |
| ≥ 200 台 | 全年总货款 × 1.0% |
| ≥ 350 台 | 全年总货款 × 1.2% |
| ≥ 500 台 | 全年总货款 × 3.0% |
1. 返利计算基数为当年实际到账货款，退货订单金额予以扣除；
2. A、B两档返利独立结算，档位业绩互不互通，不能跨档位合并台数；
3. 所有订单仅限单一合作主体独立订货核算，禁止拼单凑量；低价窜货直接取消全年返利；
4. 返利统一为货款抵扣券，仅可用于后续订货，不兑现现金。
区域一级经销商晋升机制
年度考核
统计口径：
所有全款结清、正常出库的订单，台数全部合并计入考核；退货订单不计入考核。
A档、B档订单不再区分，订货总量统一累加。
| 晋升条件（满足任意一条即可签约） | 合作身份 |
|---|---|
| ① 全年累计订货≥300台，直接达标晋级，无需比拼销量 | 区域一级经销商 |
| ② 本国全年订货总量排名第一名，且全年订货≥120台 | 区域一级经销商 |
一级经销商专属权益
- ✓年度返利额外增加1个百分点，综合最高可达4%
- ✓季度整车返车名额额外多赠送1台
- ✓新款车型优先锁定库存
- ✓拥有下级分销招商权限
- ✓享有1.5%年度市场推广补贴，抵扣货款
- ✓售后配件优先补发
- ✓工厂排产订单优先锁价排单
补充说明：
1. 区域一级经销商不设置名额上限，业绩达标即可签约，无独家垄断限制；
2. 全国总代、国家级独家代理权不属于公开考核政策，有合作意向可单独洽谈；
3. 资质有效期为一个自然年度，下一年度重新考核；
4. 一旦出现低价窜货、恶意压价，立即取消全部特权。
全程无忧售后保障
质保服务
- ✓欧洲海外仓常年储备维修配件，供货稳定充足
- ✓因产品自身质量产生故障的配件，质保期内可免费申请补发
- ✓仅针对质量问题退换配件产生的往返物流运费，全部由我方承担
- ✓所有合格合作经销商，统一赠送配套配件礼包
?档位A：零售小批量订单；档位B：大批量囤货订单；两档返利分开核算；所有订单台数均可计入一级经销商晋升考核。
价格管控与窜货处罚
1. 全渠道终端售价不得低于 €649，线上线下统一限价；
2. 严禁跨欧盟国家低价窜货销售；
3. 违规处理：首次警告整改；第二次暂停供货；第三次永久取消返利与所有合作资格。
